大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冠道2020二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍冠道2020二手车的解答,让我们一起看看吧。
19年冠道2.0t两驱豪华二手?
19年的冠道,2.0T两驱豪华二手车是值得入手的,首先冠道这款车最大的卖点就是庞大的外观,看起来非常有质感,而且车身的设计是掀背式的SUV。在外观方面的确很成功,而且***用的2.0T涡轮增压发动机,动力输出也是非常的强大,如果喜欢可以建议入手这款车。
18年冠道2.0t四驱二手?
2018年的本田冠道2.0T四驱版本的车型,目前在二手市场上的价值大约是新车的7折左右。
本田冠道车型是本地公司推出的一款中型的城市SUV,这款车型的动力输出是比较强劲的,在乘坐的舒适性和动力性方面都是表现的比较优秀,2018年的车型只使用了三年的时间,与新车标差别并不是特别的大,目前价格大约是新车价值的7折左右。
广州本田冠道二手车价格?
广汽本田冠道二手车价格:19.99-29.80万元
作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围,以尊贵感木纹饰板点缀,目光所及之处,豪华而不失动感,凸显扎实质感和非凡气质
17冠道1.5尊享版二手车行情?
17款的冠道1.5的尊享版二手车的行情,应该在15~18万元左右。
以上的价格只能当做参考,具体价格以实际收价为准,因为二手车的价格决定因素非常多,除了车辆本身以外还要考虑到出险记录和维修记录等等,以及车辆的里程数和保养程度。
二手冠道哪一年的最值得入手?
2017年的
虽然冠道的保有量少,但是冠道的保值率却非常高。按照习惯来说市场保有量少的车型其保值率应该偏低才对,但是冠道前五年的保值率走势预估分别为80%、77%、73%、68%、47%,这样的保值率是非常高的。
广汽本田1.5T的冠道汽本质量究竟怎么样,能不能购买?
二十多万你买个1.5T,图啥啊?
20多万的价格,不低了,翘翘脚豪华品牌也够得着,合资车里,昂科威,探界者,2.0T也才20出头,国产的,上个红旗HS5是不是更有面子?冠道1.5T,要动力没动力,说省油不省油,二十多万的车,低配连个倒车影像,甚至倒车雷达都不给你,我就纳闷儿,买它图啥?信仰啊?
别人问我买啥车,我一般都回答:买啥都是对的。你买个丰田,开几年没毛病,你就成了丰田的粉,你买辆别克,对车有感情了,之后演化成对品牌有感情,日后你就是别克乃至美系车的粉。你买辆国产车,又便宜又好,日后你肯定说民族品牌支持国货。那么多选择,也有那么多人买,所以我才说,买啥都对,没有说同价位一款车就全面能胜出另一款,很难。
但是,有些坑你别踩。
问题一:机油乳化,机油增多
咱先说机油乳化,机油增多有什么危害吧。大家都知道,发动机需要机油润滑,机油质量要求很严格,我们做保养最重要的就是换机油。本来机油正好,结果莫名其妙地多了,你觉得多的机油是从哪来的?其实不管是从哪来的,必然是有杂质混进了机油里——我们五千公里,最多一万公里就要更换,没杂质都需要更换,你想里面多了点什么不知道的东西,对发动机影响会怎样?
继丰田之后,本田旗下CRV、冠道等众多车型也都曝出了机油乳化,机油增多的故障,不是一两起,而是大范围,大规模的投诉。本田也曾给出了整改方案:一个是升级ECU软件,调整发动机的燃油喷射时机,同时提升ECU启动后的机油温度升高速度,修正点火时间等来抑制机油液位的增加。也就是通过软件升级来解决。第二条第三条就搞笑了,调整1.5T发动机的机油标尺的刻度,也就是说,把可接受的机油液位增加量标注在机油尺上,第三是修改用户手册。
你品,你细品。机油增多还有个可接受的刻度,就问你本田的方案感人不感人?
消费者当然不同意了,于是大规模***,丰田本田,退车赔钱。
今年6月,广本宣布大范围召回Acura TLX-L ,Acura CDX ,Acura RDX,锋范,奥德赛,冠道,缤智,凌派,雅阁系列,一共396149台。东本也宣布召回旗下哥瑞,竞瑞,杰德,思域,思铂睿,inspire,炫威,思威,优威,艾力绅系列部分车型,一共378,625台。均为18年下半年生产的车型,召回原因是因为汽油泵问题,据说有可能就会导致制动系统出现失常。
注意,召回的是18年下半年生产的车型,而投诉中不少是19款车型。
当然,我不敢说每一台冠道都有问题,也不知道新款有没有解决这个问题。但是,毫无疑问,这是问题车型,是属于有坑别踩的范畴内的。你不是非买车不可,也不是没有别的选择。人家老车主还在4S店门口***呢,你这进去又提了一辆,图什么?想不开啊?
问题二,动力弱油耗高车漆薄
1.5T配CVT变速箱,十万出头的小车您忍了也就忍了,这车20多万,您买一个1.5T+CVT……排量小你油耗低点也行,冠道一改日系车省油的特点,百公里基本上10个油起步。动力和油耗我怎么也得占一头吧?车漆薄是日系车的通病,就不用特别批评了。
问题三,配置太低!
最低配也22万,方向盘都是塑料的,织物座椅,全都是廉价感。哪怕是24万的次低配,依然连个倒车影像、驻车雷达都没有,大灯还是卤素的。我就想问,这车哪就值20多万?本田的牌子值吗?这车型要是国产车的话,十万你买不买?13万左右的瑞虎8 Plus哪不比它强?动力比它猛,油耗比它低,没有质量隐患配置还吊打它。除了有点空间优势,这车还有什么?
最后,买什么?
就想要冠道这个性能级别的车,买瑞虎8Plus ,出了空间略小一点点,其余全方位碾压冠道,而且价格便宜十万左右。这十万块钱干什么不好?钱是大风刮来的啊?
如果就想花20多万买车,比亚迪唐DM,23.68万,2.0T,四驱,百公里加速5秒,公路坦克,市内纯电行驶不用油,即便用油,油耗也远低于冠道。整车保6年15万公里,三大件保8年15万公里。电池终身保。各方面都全方面碾压,包括空间。
最后,表达一下心中的疑惑:你们买本田,尤其是存在通病的本田,然后说日系车质量好是因为什么?因为爱情,因为信仰吗?
到此,以上就是小编对于冠道2020二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于冠道2020二手车的6点解答对大家有用。