大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于优信二手车汉兰达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍优信二手车汉兰达的解答，让我们一起看看吧。
汉兰达算个什么档次的车？
典型的丰田，没什么个性，也不需要有什么个性，综合表现同级别排名靠前。在任何一个方面，可能都有比汉兰达更出色的车型，但是综合实力来看，包括品牌、售后等因素，好像汉兰达还真不惧怕任何对手。
原本在这个细分市场上，汉兰达几乎是消费者唯一的选择，所以不得不忍受其加价出售的行为。但随着本田、福特等品牌的几款中型SUV产品陆续上市，这个细分市场上的竞争也激烈了起来。
产品力上来说，汉兰达个头大、样子气派、内饰也够豪华，驾驶轻松很容易讨国内消费者的喜爱。再加上其空间、舒适性方面表现出色，销量好也就是很自然的事。当然，要获得这些优势也是有代价的，汉兰达的价格并不算便宜。
（优信新车 李鑫）
40岁有现金八万，适合买什么车？有何建议？
看你在什么地方？做什么工作了？如果是交通发达的一线城市、强二线城市，平时又不怎么用的，那还是省省吧，买车就是花钱去满足一下虚荣心罢了。如果真的刚需，那买个 落地12万左右的就差不多了，汽车这个东西说不定哪天就淘汰了。
如果你是公务员，事业单位或者是国企职工，那30万以内任选，如果不是国家在编人员，个人不建议你买车，这个收入和负债以及你所处的年纪还有将来可能的升职情况我个人觉得你考虑将来的养老问题更实际，谢谢
像你这样财务还相对是比较自由，要买车子，这个还是要看你自己的意愿，具体什么样的价格区间，我觉得这个你自己心里还是有数的，至于牌子，我国是本人的话，更热衷于沃尔沃，因为听说这是一款特别舒适的车，因为存款不够也没有深入了解过。
以现在的油价行情，确实不确实际买车。再着还有十五万房贷、供小孩上学家庭支出你所剩无己；你年收入十二万，单纯供车费用就要去你一半工资；本人不看好你现在买车；等小孩学业完成步入社会，那时你的付担就轻松很多，再想买车时中高档你都不在话下。这纯属我本人见解。
谢邀。
车，既是消耗品，也是投资。如果纯粹代步、遮风挡雨，落地5-8万的足够。如果在考虑给自己装扮行头，可以来个12-15万的，还比较轻松。再往上B级车就压力比较大了，除非为了投资（比如访客户、谈生意等），否则不建议。
充分体验过新能源汽车以后，再开主流燃油车会有怎样的感受？
不请自来。我同时拥有纯电动车和燃油车，前者开了4年，后者开了3年，俩车经常换着开。我的感受就是：电动机真香，发动机真垃圾！汽油真香，电池真垃圾！
发动机和电动机相比，简直一无是处。
1.电动机体积小重量轻，甚至小到引擎盖下面可以做成行李箱。
2.电动机发热量小，发热只是做功的副产品。而发动机就是靠燃烧发热做功。
3.电动机扭力大，并且在极低的转速就可以爆发最大扭力。
4.电动机转速范围极广，并且具有零起特性，0-10000+rpm都可以正常运转，没有怠速，停车时电机能耗为零。而普通家用车的发动机只能在700-6500rpm运行，停车必须怠速耗油。
5.电动机最大效率和高效率区间吊打发动机。最大效率超过90%，并且高效区覆盖的工况范围（主要指扭矩和转速）很大，好比青藏高原的海拔，不仅有8844米的世界最高峰，就连平均海拔也高达4500米。而目前量产的民用汽油机最大热效率40%，而且只有在很苛刻的转速和扭矩范围内才能达到。这就好比北京的海拔，虽然西北部有几个2000米以上的高山，但总体还是平原区居多，平均海拔只有四五十米。
6.电动机不存在运转振动，做到平顺性很容易，噪音也极小，即使在很高的转速下。
7.电动机做到线性输出非常容易，不需要复杂、精密的调校就可以实现油门跟脚。
8.基于第3-7条，电动机不需要多档位的变速箱即可同时兼顾动力性、静谧性、经济性和运转品质。
9.电动机的油门响应速度吊打所有内燃机车，除非厂家故意调慢。
10.电动机正转时消耗电能转化为动能，反转时则可作为发电机，消耗车轮动能转化为电能充入电池。说白了就是利用动能回收代替刹车，既可以节约能耗又能降低刹车系统的磨损。
11.相比于汽油机，电动机结构简单，单位功率的成本低，没有复杂的管路设计，也不需要机油机率，维保轻松且便宜。
如果你只看这些的话，那纯电动车不取代燃油车简直没天理了，而且应该是一蹴而就地轻松取代。然而为什么纯电动车发展了近10年，到现在一直在靠免摇号、免拍牌、免购置税、不限行等政策手段和一些水军的尬吹才勉强在少数限购限行地区占有一席之地呢？原因就在于电池和油箱+燃油相比，也是一无是处。
1.汽油的能量密度超过12kWh/kg，而眼下量产动力电池的能量密度还不到0.2kWh/kg，相差两个数量级。五六十升的油箱，四五十公斤的汽油，保底续航500公里，理想工况续航1000+公里，而五六十kWh电量的动力电池，理想工况也只能跑三四百公里。
2.不考虑排队时间，加油靠的是灌，加满油只要3分钟；而充电靠的是电化学反应，充满电至少要一个多小时。
3.油箱对于燃油车来说是个非常普通的部件，成本顶到头也就是千八百块。而电池的成本，700元/kWh就算相当低的了，2020年主流电动车的电量多在50kWh以上，自己算吧。
4.电池既怕热又怕冷，35℃以上或10℃以下，充放电功率和电量都会缩水，导致续航变短，充电速度变慢，动力变差。而燃油车的油箱和燃油不会因为温度的变化而缩水。
5.油箱的寿命比整车还长，十几年几十万公里不会缺斤短两。但动力电池的电量会随着循环充放电次数逐渐衰减，衰减程度只需三五年就能被车主感知到。
总之，电动车开起来的驾驶体验完爆燃油车，但是在电池的绝对劣势之下，电动机的优势只能算是锦上添花，而油箱的优势则是汽车作为便捷、舒适交通工具的必要前提。油车加油，就像人渴了喝水一样正常，而电车则好比一个没有消化系统的病人，一渴就得找个诊所输液。
到此，以上就是小编对于优信二手车汉兰达的问题就介绍到这了，希望介绍关于优信二手车汉兰达的3点解答对大家有用。
