汽修维护与保养实训教案，汽修维护与保养实训教案及反思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修维护与保养实训教案的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修维护与保养实训教案的解答，让我们一起看看吧。

学汽修主要学什么？

主要学汽车检测维修、汽车美容。汽车钣喷、汽车改装、汽车快修快保等等，都是汽车维修技术。这个可以根据你自己的兴趣爱好来选择！想创业的话，个人推荐汽车美容、钣喷，想学全面的汽车维修技术，那可以学汽车检测维修！

汽修要学哪些知识？

首先，“汽修”可以简单地理解为修车，而要想修好一辆车，必须具备以下知识：（1）发动机技术。作为一个汽车维修工，发动机部分必须要有所了解。因为发动机是汽车的心脏，并是驱动汽车的动力来源，***如没有它，汽车也不可能会在短时间内迅速提高速度。对于这一部分的学习，学生要着重了解发动机构造原理及各个部位的名称和作用。（2）车身结构框架。对于每一辆车而言，都是有各个零部件组成的，而不是一开始就是整车生产出来的。同时，在汽车维修过程中，如果车主为了节约成本，不想更换整套零部件，这时，就必须对汽车各个部位有所了解，否则的话，耗费的是巨大时间和精力成本。（3）汽车电器部分。汽车上仪表盘、大灯、电尾门等都与汽车电路有关，而在实际生活中，这也是汽车常需要用的地方，例如，安装倒车影像、雷达、组装车辆等。所以，学好汽车电路，对维修工而言起着至关重要的作用。并且，随着我国新能源汽车不断地普及，未来熟悉汽车电路方面的人才会很吃香。（4）汽车底盘部分。对于整个全车来说，底盘主要起着支撑的作用，其中，要学习它的传动系统、减震装置乃至轮胎等。（5）汽车维护与保养。对于整个汽车维修行业来讲，最主要的不再是“修”，而是更加地注重保养。因此，作为汽修工而言，一定要学会最基本的维护保养知识，例如最基本的“换机油、换空气滤芯、换空调滤芯”等。

一般而言，只要能把以上知识学通，基本上可以进行修车，在此，需要注意的是，每一辆车型号不对，修车的方法也是不同的，所以，这时，需要汽车维修工查阅有关方面的资料，进行规范的操作。至于要学多久？这要因人而异，如果你对机械比较有兴趣或者有一定的动手操作能力，学起来，一般挺快的。但是，***如你是一个文科生，不善于动手操作，可能学起来有些吃力。

个人总结及感想

首先，在想要步入这个行业之前，一定要考虑到自己是否真的感兴趣。因为个人单纯喜欢车与修车毫无相关。很多学生步入了学校之后，最终，由于缺乏兴趣再加上在校期间没有学到真正的技能，很多学生最后都选择了转行，因此，兴趣是最为关键的。此外，自己该如何学习的问题？对于这个行业来讲，可能很多人都是师傅带徒弟的进行学习，但这会造成两个不足的地方：一是接触的知识是零碎的、不系统的；二是师傅往往不会轻易地把自己本领交给徒弟，需要徒弟花费更多的时间。同时，如果选择在普通技校学校，也会造成一个重要的问题，那就是“实践少，理论多”的问题。因此，当你要步入这个行业时，这些问题一定要考虑到。

汽修汽修，汽车维修，主要的就是修理汽车各个部位的机械故障，这是入门，也是基础。第二部分就是汽车电路的认知还有故障排查检修。 现在新能源汽车的普及，以后汽修要学习的知识就更多了，先人一步了解学习，那是相当有必要的。 学汽修去北方汽修学校

主要是学汽车维修、检测、钣喷、美容、快修保养、钣金、喷漆、贴膜等等。广州这边都好多专业可以选，看你自己主要想要学哪个方面。想创业，美容方面是比较热门的。如果说想要全方面了解汽车方面的，可以选择长期制的维修检测方面的专业。可以结合你自己的需要来选择具体的专业。毕竟汽修方面的专业，现在都是符合现在市场上的需要的。

⁸北方汽车专修学校是交通部指定的培训基地，代表着国内汽车行业的高水平技术。学校目前已经开设十数个分校，并且所开专业有：汽车电子、汽车电工、高档机修、汽车电脑、汽车电喷、汽车美容等专业。学校被赞誉为“中国汽车教育界的航母”！如果想选择北方汽修学校的话，我个人建议去实地考察一下，这样能具体看一下学校的情况

从汽车维修工转岗的汽车维修老师，怎样转变和调整好心态？

从技术维修转到技术培训，难度还是比较大的。我就是从维修岗位转到技术培训，每个人的经历不一样，遇到的困难也不一样，下面我分享一下自己经历的过程。

我个人由于家庭原因，初中还没有毕业就离开了学校，在加油站打了几年工，在这里喜欢上汽车，通过朋友的帮忙，就去学习了汽车维修这门技术，由于文化基础知识比较低，汽车又是一门综合学科，牵扯的知识面非常的广泛，学习起来很吃力，只能想一切办法努力的学习，只要有时间就去图书馆；书店。去找资料，由于没有钱买只能拿笔记，不懂的回来问师傅，经过自己五六年的不断努力，终于自我感觉良好，离开修理厂回到老家自己开了一家修理厂，感觉自己已经到达了人生的巅峰了。那年我23岁。可是人生的岁月往往是你意想不到的，就在躺在床上都能乐醒的状态时，突然接到***的***文件，修理厂要拆掉，把我也拆到了地狱，迫不得已背负着债务南下打工。

到了广州人生地不熟，真时睁眼瞎。无意间发现报纸上有家学校在招聘汽修专业的老师，抱着试一试心态就去了，因为那个时候正在找工作，自己也知道当老师是不可能的，因为我只有初中学历，虽然自己感觉修车的技术还不错，比较学历在哪里放这里。没想到的是学校最后聘用我了，最后才知道聘用我的理由是学校马上开学了实在没有招到汽修老师，我是唯一一位应聘的，院领导感觉到我很有自信就聘用了实习老师。我也就算进入了大学的校门，一个没有上过大学而到大学当老师想起来有点滑稽。

开学了，我也傻眼了，一个学校行政楼上上班的最低学历都是本科，而我一个初中学历要和他们之间一起工作了。教学***；课表；教材；都发下来了，当我看到这些唯一的一线信心彻底毁灭了。那个时候的第一想法是赶紧跑，在不跑人就丢大了，收拾好行李准备跑的时候发现自己身上只剩十块钱了，连坐车的钱都不够更不要说吃饭和驻店了，没办法了，如果走就是饿肚子，留下来就是丢人。最后选择留下来。既然选择留下丢人，就想着能不能把人丢的小点。

开学了，虽然刚开始只是实习课，但是会修车不一定就能讲好车，你让我去修没有任何问题，可是现在要变成我说让三四十位同学去修，还要结合课本内容和实习车间的设备将出来并让学生听明白，感觉真是到了世界末日。既然没有选择，哪就先从改变自己开始吧，我不懂，学习别人懂的，我不会，向会的请教。别的老师背课最多只需要一个小时，我备课就的五六个小时，长此以往这样不断的学习不断的改变，终于我的付出得到了学校的认可，开始让我上理论课了，这个时候新的问题又摆在我我的面前，理论课每节课要求写教案，教案必须是电子版的，每门课还要出试题，考试结束还要写教学分析，期末还要写教学总结，这些都是要求电子版。电脑对我来说只玩过QQ聊天，根本不懂办公软件，还好办公室有个研究生老师大学是外语专业教汽车英文，只要有时间就找她，向她学校，最后这个难题也解决了，（女老师也变从了我的女朋友）。经历了脱胎换骨的经历后2008年2009年被评为了学校优秀教师。在到后来的市技术能手，D类人才的认定等等。

给我的感觉只要你下定决心要求改变，没有什么不可以改变，只要你努力，就可以变成现实。就怕的是遇见困难以后就退缩。我的经历希望给你有参考价值。

高中生可以学汽修技术吗？前途如何？

高中，我认为你在这个阶段应该以学业为主，兴趣或者业余爱好可以是汽修，但不可以把他作为主业，在合适的年龄干合适的事情，在中国，从科举到现在还是一个以学历为主的社会，我个人建议你把高中念完，成年了，然后出外面看看再决定你的汽修，那时候我相信你的眼界和格局肯定跟现在不一样，汽修这个行业可以说未来肯定是电动，新能源汽车的天下，我曾经在上汽大众做过，他们也在努力往这方面赶，希望你三思而后行，最后不为自己的行为而后悔，加油！

可以的。不过你一定要从以下几方面慎重考虑下：1、自己喜欢这个专业吗？毕竟兴趣是最好的老师，喜欢才有坚持下去的动力。2、家庭承受能力：估算一下自己学习期间家庭能否承受所有花费。3、当地发展前景：所学专业在当地或自己想去就业城市发展前景如何。4、学习毅力：考虑好自己能否有坚持完成学业的持久力。 只要你学好了专业技能，就业前景是非常好的，待遇也不错，祝你成功 成都北方汽修可以了解一下

你可以学汽修，学汽修对学历没什么要求的，汽修学习其实并没有想象中的难，汽修学习对文化课的要求并不高。主要还是你是否对汽修感兴趣以及动手操作能力。现在汽修是决对的朝阳行业，看现在路上除了车多就是人多就知道了。而且中国汽修专业人才是短缺的，学好了，以后的发展会很不错的。我自己也在学，非常不错的。希望能帮到你。

兰州比较好的汽修学校应该是北方汽修培训学校比较好，北方汽修学校，他开设的有汽车电工，汽车维修，汽车电喷，以及汽车美容，汽车改装，汽车制造，二手车评估，以及保险服务等等一系列的专业，这些都是有关于汽车的相关专业，而且联系比较紧密，首先学汽修，最重要的是要去动手实践，不仅仅是理论知识的掌握，所以这一个学校，他比较注重的是实践经验的培养。 除了一个学校对文化以及对知识的教育过程以及教学教学设计还要看整个学校的硬件设施，这个学校他们的实训设施比较的好，而且师资力量也比较得优质，比较重视的是动手实践的操作能力，不仅他们的学校里面有实训楼，而且他们也比较的我注重的是各个零件的一些拆分以及组装从小的方面去教导学生，并且从这个学校出来的毕业生都可以在社会上找到一份比较好的工作，而且在社会上的认可度还是比较高的，也就是说，同样的是学汽修，但是你选择的学校不通，那可能和你去应聘的时候别人选择你的机会也就不同。不过还是可以多几家去考察一下，因为学习条件是因人而异的。

你好！可以的。不过你一定要从以下几方面慎重考虑下：1、自己喜欢这个专业吗？毕竟兴趣是最好的老师，喜欢才有坚持下去的动力。2、家庭承受能力：估算一下自己学习期间家庭能否承受所有花费。3、当地发展前景：所学专业在当地或自己想去就业城市发展前景如何。4、学习毅力：考虑好自己能否有坚持完成学业的持久力。

只要你学好了专业技能，就业前景是非常好的，待遇也不错，祝你成功

车评人“真的“懂车吗？他们能正确的引导消费者购买车辆吗？

所谓的车评人，并不一定真正的懂车，很多车评人已经形成了一个团队，已经形成了市场经济，已经形成了商业运作，有商业行为的车评人无法真正准确的客观评车。

车评人受限于专业知识不一定懂汽车深层理论

车评人这个行业的门槛真的比较低，特别是现在的自媒体发展为车评人提供了更加容易曝光的平台，一个手机、一个账号就可以轻易成为一个车评人，不一定非得汽车专业出身，也不一定有多年专业从业经验，这些车评人也并不一定非得拥有扎实的汽车专业理论知识，而不懂专业知识的“车评人”无法从本质上对于汽车技术进行解析，无法客观准确的对一款车从原理上进行解答，甚至会发生很多贻笑大方的事。因此，车评人可能不一定真的懂车。

车评人的很多看法都是主观认识

车评人是一个主观职业，对于所有的车进行评价都是主观认识，比如座椅舒适性、加速性、避震舒适性、内饰感受、隔音静逸性、方方面面都是主观认识，主观，意味着这是一个人的个人观点，可左可右，可上可下，同样一辆车每个人的观点都是不一样的，都可能有分歧的，因此，这些观点就不一定能真正客观准确的还原一辆车的优缺点。这也许会对准备买车的准车主产生一个误导。换句话说，可能这些车评人自己买车都不一定能买到真正可心的车。

车评人的一些观点不一定真的客观，有极大可能被“和谐”

车评人是汽车市场所产生的一个特殊的行业，用自己多年经验对一辆车进行分析，这些分析或这些观点都会对购车的人产生一定的导向作用，于是乎，这些车评人也会成为各个车企或各个中介机构所和谐的对象，这可以理解对于市场经济，有需求就一定会有市场，有市场就意味着这些车评人的存在是有意义的，至于说被和谐以后的车评人是否能够真正的客观准确的发声，那就只能看这些车评人的所谓职业操守了，不管怎么说，市场上的这些车评人已经是发了家，致了富。钱是哪来的？

车评人最大的底线--不能颠倒、黑白指鹿为马

客观来看，车评这个行业由于主观程度相对要大一些，因此，衡量一个车评人是否能够客观专业的一个标准就是看这个车评人是否因为一些利益而胡说八道，明明是加速迟缓，却故意说成动力够用，明明是空间不够用，却故意说成可以接受，明明油耗比较高，却故意说成是城市行驶的正常水平，这种情况屡见不鲜，比比皆是，因此网络上能够真正发声客观的车评人并不多。

车评人到底能不能引导消费？

客观上来看，车评人一定程度上是能够引导消费的，不可否认的是，我国绝大部分的准车主在购车时，会参考车评人的一些意见和建议，面对着夸夸其谈的车评人，这些人眼里全是敬佩，对于这些车评人所谈的内容，自然是全盘接收，很多人真的会因为某个车评人说的某款车好而直接花钱买了。

买车之前我们该怎么办？

• 1、博***众家之长

车评人只是一家之言，买车以前一定要多看***，千万不要只看某一个人的***，所有的人都说这款车好才可以继续考虑，个别人的一些夸夸其谈，可以略过了。

• 2、注意听车评人的话外音

很多车评人在谈某一款车的缺点时，往往不一定会非常明显的指出，往往会闭口不谈，这些不谈的才是真正需要我们注意的。

• 3、下决定以前一定要谨慎再谨慎，再看看，自己做足功课

对汽车的各个参数一定要心中有数。特别是对一些对比车型这优点和缺点一定要仔细注意的观察对比。

• 4、购车前的试驾非常有作用，非常有意义，非常有必要

很多人在购车时往往过分的听信，所谓车评人的评价，到4S店之后直接掏钱买车，对于这种人，我只能告诉你人傻钱多，买车以前一定要自己进行试驾，仔细开一开，感觉一下舒适度。

到此，以上就是小编对于汽修维护与保养实训教案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修维护与保养实训教案的4点解答对大家有用。