大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球混动汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全球混动汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪混动世界排名?
比亚迪混动技术当然排名世界第一,独步天下。比亚迪混动技术已经出到第三代了,从2008年最早的双模一代到双模二代,目前的DMI是比亚迪混动第三代。比亚迪十年磨一剑,苦练内功,潜心技术的研究与开发,终于在此时开花结果,迎来销量上的大爆发,消费者用脚投票就是最好的证明。
2020全球电动大巴销量排名?
具体来看,纯电动汽车(BEV)售出202万辆,插电式混动汽车(PHEV)售出90万辆,氢燃料电池汽车(FCEV)售出8200辆,同***别增加34.7%、73.6%和9.3%。电动汽车在新车市场的份额由2019年的2.2%提升至2020年的3.6%。
按品牌来看,特斯拉售出44.2万辆,连续两年销量夺冠。大众集团以38.1万辆的销量位居第二,排名第三的通用集团通过与中国车企五菱合资推出的“宏光MINI”车型巩固销量,售出22.2万辆。现代汽车集团则以19.8万辆的销量跃居第四位。
分析指出,欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。去年欧洲电动汽车市场规模达129万辆,同比增长133.5%;中国市场规模120万辆,为电动汽车销量最高的国家。
有人说混动丰田全球第一,为什么卡罗拉双擎的销量上不去呢?
丰田的混动技术是业界公认的世界第一,但不代表卡罗拉双擎就一定要在国内热销。
第一,丰田不仅有卡罗拉双擎也有卡罗拉双擎的姊妹车型雷凌双擎,它们两个买哪个都一样,因此销量会被自家人分流。
第二,卡罗拉双擎在城市拥堵路况下行驶方能体现其优越的燃油经济性,如果路比较通畅买它很难得到实际效应而又多花钱。
第三,卡罗拉和雷凌双擎最早推出时还算养眼,但随着市场上漂亮车型越来越多,它们看起来似乎有些落伍了,这在国内以外形内饰的美观度为标准的购车理念条件下自然比较吃亏。
包括丰田卡罗拉(双擎)、日产轩逸、现代领动在欧美市场都比较流行,销售比重也非常高,但国内就稍有落后。
不讲宝骏510、哈弗H6,单讲众泰Z系列和T系列销量的看涨,我们就应该清楚,不是丰田车不好,而是我们的消费文化真的太差。丰田的混动技术还是很靠谱的,但是混动势必在价格上要高于普通版,而这个价位区间对价格是非常敏感的,多1-2万很可能就选择别的车型了。再有就是混动省油的优势在市区拥堵路况,对于平时公里数少或者不在大城市开车的人显然优势没有那么大。
卡罗拉双擎销量上不去主要还是和国人的购车理念有关,例如多出来的车价要开多少年赚回来,以后电池保养和更换的费用比较高,混动车保值率不高等因素,而不去考虑环保或者动力提升等好处
到此,以上就是小编对于全球混动汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球混动汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。