大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养怎么看底盘高低的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修保养怎么看底盘高低的解答，让我们一起看看吧。
汽车底盘高低对速度的影响？
底盘高，车的经过性就越好，但另一方面是随着车的重心增加，车辆稳定性则相对较差。如想要具有稳定性，那么，随着车身高度的加高，需要轮胎有更大的抓地力，那就要经过献身油耗来处理了，这也是越野车的耗油量特别大的原因。
底盘低，从气动学来说，低底盘是增加抓地功用，从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低，车身稳定性好，高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低，这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
b级轿车底盘高低对比？
不同品牌的B级轿车离地间隙是不一样的。一般在98mm到110mm之间。
B级轿车都属于中型轿车，相对于A级轿车来说，车身的长度、宽度都要大一些，车内空间也更大一些。
轿车毕竟不是suv车型，它的底盘离地间隙不能过高，不然就会影响它的行驶平稳舒适性。
底盘高度多少合适？
1、汽车底盘应不小于140mm，因为城市堵车严重，发动机散热需特殊设计，否则容易引起“开锅”；
2、最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙，汽车的性能就会受到影响；
3、因此，离地间隙是选车时很重要的一个参数。大部分欧洲乘用车离地间隙均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间；
4、德国车在进入中国后，底盘高度也做了相应调整，如奥迪，将原来离地间隙115mm调至142mm，确保在中国道路上的通过性。作为日韩乘用车，由于有着与亚洲相同的交通状况，在设计上考虑到城市交通状况的复杂，如频频出现井盖、不平整路面等，因此，汽车离地间隙相对较高。
理论上，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），通过性能相对来说比较好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。
巅峰极速底盘高低有什么区别吗？
有区别。
巅峰极速底盘高低的区别在于车辆的悬挂系统的设置。
底盘高的车辆悬挂系统相对较高，车身离地面较远，这样可以提供更好的通过性和通过障碍物的能力。
而底盘低的车辆悬挂系统相对较低，车身离地面较近，这样可以提供更好的操控稳定性和降低风阻，适合高速行驶。
此外，底盘高低的设置还会影响车辆的重心位置。
底盘高的车辆重心相对较高，容易产生侧倾，影响操控稳定性；而底盘低的车辆重心相对较低，操控更加稳定。
因此，巅峰极速底盘高低的区别体现在通过性、操控稳定性和风阻等方面。
不同的底盘高低设置适用于不同的路况和用途，车主可以根据自己的需求选择适合的底盘高低。
底盘高低对汽车有什么影响？
底盘高低主要影响汽车的平稳性和通过性。简单来说：
1、底盘低的汽车，行驶平稳,高速时受气流较小，抓地性强，而且舒适性较高,但通过性差，遇到坑坑洼洼高低不平的路面，容易伤到油底壳。像一般轿车。
2、底盘高的车越野性能好，通过性好,但高速时尤其在转弯时不如低底盘的车稳，但价格高的越野车除外。
到此，以上就是小编对于汽修保养怎么看底盘高低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养怎么看底盘高低的5点解答对大家有用。
