大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力的车能买吗知乎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新势力的车能买吗知乎的解答，让我们一起看看吧。
国产新势力电动车真的靠谱？
靠谱的，现在国产新势力车做的越来越好了。
国内新势力品牌中可谓备受关注，影响力越来越大。首款车型小鹏G3上市以来口碑良好，销量也一路遥遥领先，目前累计销量超2万台，月均销量超千台。在去年公布的个人用户占比中，小鹏G3也成为造车新势力中C端用户占比最高的车型，可见其市场认可度极高。
造车新势力的车子值得买吗？
如果这些车型已经量产，且交付量也达到了一定规模，现有用户反馈的产品性能口碑都还不错的情况下，还是值得购买的。如果只是一台概念车，或者距离交交付还有很大距离的话，那还是先等等吧。现阶段，有过较大交付量的造车新势力车型基本就只有三款：蔚来ES8（可以预见的是，6月上市的ES6将会是后续蔚来汽车销量的主力车型）、小鹏G3和威马EX5。
售后服务网络搭建是否完善？
先不管各种终身免费质保，各种免费道路救援啥的，先要搞清楚，购买这家造车新势力之后，以后是否有地方进行车辆维保，服务质量和服务体验是否有保障等。现阶段，绝大部分造车新势力都是***取授权第三方服务网络的方式开展自身的售后服务工作，如车享家、和谐修车等。当然，特斯拉、蔚来等都有自建售后服务中心，但考虑到资质的问题，很多钣喷业务基本都是***取外包的方式。
充电服务网络搭建是否完善？
购买的造车新势力车型，是否有地方去充电，公共充电网络布局是否完善，是否赠送家庭充电桩，是不是可以免费安装等。是不是会自建超级充电站或者换电中心等。也就是说，这家新势力整体的充电网络布局策略到底是怎么样的，还是需要做一个详细了解的。毕竟充电是否便利，对于后续新能源汽车的使用还是会有很大影响的。现阶段，蔚来主打换电、小鹏和特斯则主打超级充电。
小结
产品质量是否过关？是否有地方进行维保且能有很好的服务体验和服务质量保障？以后充电是否便利等？这些问题都能给予一个肯定的回答之后，小编觉得，就可以考虑购买大家中意的新造车势力的新能源车型了。当然，现阶段，很多造车新势力也会推出很多优惠政策，如终身质保、终身免费道路救援等，从而鼓励第一批用户大胆尝鲜，如果大家真得看好，也是可以考虑初期购买的。
本届上海车展上，大量发布的500公里+的新势力车型能买吗？
目前的新能源汽车（80%以上是纯电动汽车），尤其新势力造车，值不值得买，分几种情况对待：
一、对于有钱的土豪玩家，买车就像购买一件PSP电动游戏工具一样，可以尽情买，有钱难买我高兴嘛，土豪支持新事物发展，促进社会进步，并改善环保应值得鼓励；
二、对于限牌城市一二线城市中产家庭刚需用户，可以考虑购买10万左右的新能源电动车，但也仅限于200公里范围内城市代步，接孩子等，高速长途满足不了，还得有另外燃油车。毕竟拍牌的时间成本和物质成本太高，再者10万左右的车不伤筋动骨，而且一线城市的综合配套、充电桩布设相对密度高一些。
三、对于非限牌城市，尤其三四五线城市，目前购买纯电汽车就替你捏把汗了。原因有三：第一，纯电汽车目前在这些城市没有售后网络，你去哪里保养维修？第二，充电的便利性很差 ；第三，技术安全性保障不足。对于厂家标称所谓的400~600公里续航，打个6折吧，而且电池每年按20%衰减，一般3年左右就涉及到电池组模更换了，电池更换的成本相当于新车车价的三分之二，你自己衡量一下吧。那你说卖了吧，卖给二手市场可能只能卖到新车价的20%左右。所以，你要是能接受这些可以买。
四，不是说电动汽车永远不值得购买。按照目前的发展形势预计，估计要2025~2030年，电动汽车的技术走向成熟，其综合性价比可以媲美燃油车了，加之充电网络的便利性大幅增加、技术更加成熟（部分不靠谱的造车新势力除外），那时候是可以放心购买的。
到此，以上就是小编对于新势力的车能买吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力的车能买吗知乎的3点解答对大家有用。
