大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝骏360二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝骏360二手车的解答,让我们一起看看吧。
12年宝骏360二手车值得买不?
12年的宝骏3602手车,车辆已经行驶了10年左右,宝骏的话作为一款国产自主品牌的车辆还是质量还是过硬的,就是好油耗方面保养之后的一些维修也是很实惠和方便的,但是说已经使用了10年的宝骏360的话,如果我们去入手的话,我觉得是没有必要了
360宝骏质量怎么样?
宝骏我360质量一般吧,外观造型方面,宝骏360与其他MPV车型不同,整体造型还是比较时尚实用,至少能感觉到设计师在这方面有用心。不过遗憾的是宝骏360的轮胎,规格为185/65 R15,不仅小还窄,这让宝骏360看起来还是有种微型面包车的感觉。
2022年宝骏360还出吗?
出的
宝骏360是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的一辆紧凑型MPV,现在在售的车款是2020年11月上市的2021款,目前2022款宝骏360的上市时间是在8~10月份左右。但是现在具体官方数据没有出现,只能是根据目前曝光的车辆谍照进行推算。它的价格大概是在58,000~65,000左右。
行业内有这么一个潜规则,就是中期改款不会对外观进行大动刀,最多只是变一下保险杠和中网的造型,甚至完全照搬前款的样式。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4615mm,宽度为1735mm,高度为1640mm,轴距为2750mm,这个尺寸也很有可能会保留至新款。
至于动力,现在的这套1.5L发动机会沿用至新款宝骏360上,最大功率为73kW,最大马力99Ps,最大扭矩143N·m。
宝骏360新款2022款售价?
宝骏360新款2022款的价格大概是在58,000~65,000左右,目前2022款宝骏360的上市时间是在8~10月份左右。但是现在具体官方数据没有出现,只能是根据目前曝光的车辆谍照进行推算。宝骏360是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的一辆紧凑型MPV。
长安欧尚A600和宝骏的360哪个好?为什么?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
应该说是入门价位MP V当中的代表,因为从品牌来看,长安欧尚品牌就是原来的长安商用,在商用车的制造方面有着非常明确的一个优势。而宝骏作为五菱的升级品牌,在原来丰厚的技术基础上,又有了舒适性的这么一个改变。因此从品牌实力上来说,两个车型都是非常的接近。那么说在实际的选择过程当中,两款车型哪一款车型更有优势一些呢?我个人感觉还是要看自己的实际需求,下面我就来给大家简单的说一下它们各自的亮点,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说欧尚A600对比宝骏360它的亮点。第一点设计更加的圆润讨巧。欧尚A600在之前长安欧尚的基础上,又进行了一个比较精致的颜值优化,可以说给人的感觉相对比较圆润,整车设计在这个价位当中应该说有不错的一个表现。第二点底盘调校更加偏向于舒适化。长安欧尚A600它的底盘虽然悬挂形式与宝骏360相同,但是在***以及反馈来说,给人的舒适***受更加突出,对于路面的滤振性做的更加到位。第三点自动挡变速箱更有优势。欧尚A600虽然整体的价位不是很高,但是在自动挡变速箱方面***用了爱信的六速手自一体变速箱,对比起宝骏360的机械自动挡变速箱来说,有着形式以及驾驶质感方面的一个领先。
然后我们再来说一下宝骏360它的优势
。第一点车内空间更大,实用性更强。虽然两款车型都是定位于实用性的MPV,但是从车身尺寸以及实际的车内空间表现来看,宝骏360拥有着非常明确的一个优势,因此对于实用性追求比较强烈的消费者来说,这款车型更加合适。第二点就是这款车型它的销量更高,市场知名度更加突出。宝骏360这款车上市时间不长,但是在短时间之内把销量做到了月销万台的这么一个水准,应该说体现了它在消费者当中的一个受欢迎程度,而欧尚A600虽然有了之前长安欧上打下的雄厚基础,但是在消费市场来看,并不是特别受认可,因此从这个角度来说的话,宝骏360也是更适合入手。
综合来看欧尚A600它的整体舒适性品质更高,而宝骏360它的实用性更强一些。如果是我的话,我可能会更加偏向于欧尚A600,毕竟我没有太大的一个实用性需求,日常以家用代步居多。
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两车特点以及竞品分析
宝骏360:家用型MPV,车身尺寸4615*1735*1640、轴距2750mm,在MPV车型中属于小型车等级;由于空间较小所以座椅布局为2+2+2六座,这种空间体验仅适合家庭代步使用;对标竞品为江淮瑞风R3、力帆轩朗等二三线平开门小型MPV,品质等级属于入门级。
欧尚A600:家用型面包车,车身尺寸4510*1725*1700、轴距2680mm,按照尺寸划分在MPV中属于微型车,不过车型特点有明显的面包车风格,所以定义微面则属于“大面”;对标竞品为五菱宏光等车企称之为MPV的面包车,严格划分类别属于工具型车。
两车的车型有非常突出的特点,欧尚A600仅从审美角度判断也不适合家用,指导价4.99-5.69万(新款)也说明了定位不高,安全配置仅有前排一枚气囊和ABS EBD,舒适配置标配面包车水平;这台车合理的定位还是作为面包车发挥载人载物的价值,纯粹为家用的话不建议考虑。
宝骏360从外观到内饰的设计风格以及配置用料都已经乘用化,长车头以及较短的车身说明了这是台“Wagon-Plus”旅行车放大版,是近两年比较流行的特殊家用MPV;宝骏360在这类车里不算高颜值,不过在6.68-7.88万的入门级范围内算是挺有眼缘了。
配置方面标配了前排两枚安全气囊,中高配有ESP车身稳定控制系统以及胎压监测,倒车影像等基础配置也有配备,配置带来的用车体验也是可以接受的。
发动机搭载1.5L自然吸气动力,最大功率77kw、峰值扭矩135N·m(3600-5200转),升级国六标准后这台发动机的扭矩有所下滑,不过最大扭矩的持续输出范围也加宽了,所以新款的动力体验不仅可以接受而且优于欧尚A600。变速箱匹配6挡手动和5挡AMT机械自动变速箱,手动挡体验没有问题,AMT变速箱有必要说明。
AMT变速箱的本质为手动变速箱,通过为变速箱的离合器和换挡结构加入电机,以电机替代人工离合与换挡操作,其次通过TCU变速箱电脑以及传感器进行分析实现自动换挡;由于换挡原理(流程)与手动挡完全相同,而且AMT换挡的速度又很慢,所以使用这种变速箱的自动挡汽车都会有明显的换挡顿挫感,体验只能说比较一般但质量稳定。
宝骏360最明显的不足正是这台自动变速箱,如果预算仅在手动挡区间宝骏360值得选择,如预算可以调整至接近十万则建议升级选项;大空间侧滑门家用型MPV推荐长安科尚,小空间平开门MPV推荐宋max,这两台车的体验要高不止一级;个人建议,仅供参考。
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到此,以上就是小编对于宝骏360二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝骏360二手车的5点解答对大家有用。