大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十几万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二十几万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车电耗排行榜？
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型，同比去年降低5.40%；
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%；
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%；
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%；
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时，同比降低4.90%；
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时，降低10.20%；
20万以内有哪些纯电动车值得推荐？
这个还用选吗？20万内，你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型？讲真，这个价位要么就是选几何 A，要么就是没得选，几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说
日前，沙特削减近半原油产量，其减少的量约占世界每日石油产量的5%。有分析认为，国际市场石油价格每桶有可能会暴涨5-10美元，带来的结果就是汽油价格的上涨。
对于有意购车的群众而言，面对燃油成本增加，新能源汽车就变为了一个合理的选择。如今自主品牌电动车的技术已极为成熟，甚至在国际范围内还处于领先的地位。
本次，小编就来向大家推荐几款20万以内的新能源车型。
高颜值兼顾长续航
广汽新能源旗下的Aion S今年刚在全国上市，其***用了“人机共生美学”设计理念，拥有0.245Cd的超低风阻系数，是一辆在设计上非常讲究的新能源车。
其前脸被官方称为“穿云箭”，极为锐利的全LED大灯组和三开口式样的下包围，呈现了“X”字样，极具科幻感。尺寸方面，Aion S的轴距达到了2750mm，其侧面比例非常协调，C柱下方的拖尾是一大亮点，而18英寸轮毂视觉效果也很出众。车尾部***用了时下流行的贯穿式尾灯，其宽度较一般车型更宽大且位置较高，提高了车辆的视觉重心。
内饰上Aion S的两块大屏幕、电子挡把彰显了其强烈的科技视觉感，而中控台上精妙的曲线设计、大面积的软性材质、双拼配色的处理也极大地提升了这套内饰的档次感。
动力参数方面Aion S搭载了来自宁德时代的三元锂电池，NEDC最大续航里程能够达到501km，同时0-100km/h的加速时间为7.9s，无论是续航还是绝对动力都能够完全满足消费者的需求。
比亚迪的平衡之美
在国内新能源车型中，比亚迪无疑扮演着领军者的地位，e2作为比亚迪纯电动e平台上诞生的第二款车型，其综合素质堪称是业内的典范。
e2的前脸***用了罗曼星阵式前格栅，两边为全LED晶耀大灯和光导式日行灯，整个前脸具有很强的精致感。车侧底部贯穿全车的装饰条拉高了车辆的视觉重心，双色轮毂与黑色后视镜的加入让e2有了一些运动感。贯穿式尾灯配合宽阔有力的车肩，增强了视觉宽度。
e2的内装风格以横平竖直的线条为主，大面积的软性材质、双拼配色处理、全液晶仪表盘、旋钮式换挡充分体现了e2内饰前卫的设计与强烈的科技感，而集成了智能系统的屏幕尺寸达到了10.1英寸，视觉效果震撼。
在动力参数上e2运用了比亚迪的核心技术--“三电一芯”，搭载了70kW的永磁同步电机，0-50km/h加速时间达到了3.9s，且最长NEDC续航里程为405km，具备了相当的实用性，而其电耗折算成费用约5.2分/km，可以说整套电驱系统在动力性、经济型、续航能力之间达到了极佳的平衡。
上汽技术值得放心
Ei5是荣威旗下一款纯电动紧凑型车，依附上汽集团强大的研发能力，近些年荣威在新能源车领域也是硕果累累。
Ei5前脸***用了荣威的家族式前格栅，横向的镀铬装饰条以及两边的大灯线条，将车体的宽度视觉效果有效提升。Ei5从侧面看是两厢旅行车的设计，虽然不算出彩但胜在实用。尾部Ei5用了一根镀铬装饰条贯穿了尾灯组，且在下方反光片上沿也***用了镀铬装饰，精致感比较突出。
Ei5的内饰如同它的外观一样，比较注重实用性，该有的大屏幕也有配备，旋钮式换挡也算设计中的亮点，多重配色则体现了一定的时尚感。
动力参数上Ei5***用了一块52.5kWh的三元锂电池，最大NEDC续航里程达到了420km，时下流行的快充技术也有搭载，40分钟内就可以从空电充至80%，满足家庭需求毫无压力。
写在最后
这三款车的综合能力都比较出色，均是20万以内新能源汽车的好选择，在如今燃油车用车成本逐年增加的背景下，购买一辆价格适中的新能源汽车，是每一个机智的消费者考虑的方案。
买纯电动车的话，也不能光考虑价格，虽然只是城市代步，但是最好也考虑一下续航里程，谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事，所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。
趁着现在新的补贴政策还在过渡期内，补贴后售价20万以内，续航里程400km以上的车还是有不少选择的，比如吉利的几何A，补贴后售价15-19万，比亚迪的秦pro EV，补贴后售价17-19万，广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳，不过性价比应该还是几何A最高，可以都去体验比较一下。
题主的这个问题，我只想说留给你做选择的时间已经不多了，都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策，6月25号之后，20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。
俗话说一分价钱一分货，对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银，所以如果你在补贴取消之后才入手的话，建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下，还是有几款不错的车，比如前面都提到的几何A，还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6，具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。
考虑买纯电动车的话，可以关注一下最近的上海车展，以前车展都是燃油车的天下，但是现在禁燃是大趋势，今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。
虽然这些年出了很多新汽车品牌，不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车，毕***术实力摆在那里，后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧，毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展，简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人，智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美，补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。
请问用20万左右买个新能源车，用来开滴滴专车，合算吗？
这不是合算不合算的问题！这是傻不傻的问题！本人跑过滴滴，说实话，最好别进这个坑！至于买辆电动车，现阶段最好还是不要买纯电动，不实用！车贵，电池贵，充电难，续航短！一般买电动车的，家里肯定不止一辆车，第一次买车的最好别凑这个热闹！
有哪些落地20万左右的，续航能力好的纯电车推荐？
如今，越来越多的消费者愿意选择购买新能源车，特别是在10万至20万这个价格阶段中，有许多优秀的新能源车可供消费者选择，今天小编就为大家推荐3款纯电动车型。其实如果想花20万买辆纯电动车的话的，可选择的品牌很多。
东风日产轩逸·纯电补贴后售价在15.9~16.6万元之间。作为合资品牌的首款纯电动轿车，轩逸·纯电虽然披着和燃油版车型几近相同的外衣，但实际上它却是纯电动车。轩逸·纯电驱动电机最大马力109匹，最大扭矩254牛米，配备容量为38kWh的电池组，NDEC续航里程为338km，60km/h等速续航389km。但其续航里程不太占优势，不太适合过年长途开车回家。
北汽EU5补贴后售价大约在13.29万-17.19万元，在今年的成都车展上，北汽EU5 R500以及北汽EU5 R600车型上市；再加上北汽EU5 R550，北汽EU5共有三种版本的续航里程可选，分别为416公里，450公里以及501公里（工信部续航）。不过这款车有一个瑕疵就是外观看起来像网约车，让人很无奈，明明花大价钱买的车却成为满大街的“网约车”，后排乘坐的感觉像小板凳，不太舒适。
不过与这两款车相比，还有一款纯电动车性价比更高，那就是广汽新能源Aion S，这款车被外媒评为是特斯拉Model 3的竞争对手，它拥有和特斯拉Model 3相当的风阻系数，但性价比比特斯拉Model 3要高很多。
Aion S是广汽新能源在今年上市的一款重磅纯电动车型，它最大的亮点便是续航里程可达到510公里，可以满足一些跨城出行需求，这个续航里程可以说很厉害的，满足上下班通勤及周末家人远途旅行等。
除了续航里程，Aion S科技感也是爆棚。Aion S***用了广汽新能源第二代纯电专属平台GEP，该车的外观运动感十足；其长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，在同级中占优，春节开回家也很有面子。不仅续航里程长，而且价格合理，外观时尚，光看前脸就迷住了，再看看这个车身，很奢华大气，绝对让车主有面子。
除了以上优点外，广汽新能源还通过科技为服务赋能，一键尊享服务让用户在产品全生命周期享受到世界级的服务，真正享受汽车给用户带来的愉悦感。
怎么样？看完这些科普资料，对于买哪款车是否已经心中有数了。当然，这些仅仅是个人建议，要买哪款车还要自己做抉择的，年底买车犒赏自己，我建议就买广汽新能源Aion S。
到此，以上就是小编对于二十几万的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十几万的新能源汽车的4点解答对大家有用。
