汽车销量惨淡月份排行第一，汽车销量惨淡月份排行第一

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量惨淡月份排行第一的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销量惨淡月份排行第一的解答，让我们一起看看吧。

领克车销量惨淡原因？

领克车销量惨淡的原因有多方面：

1.品牌知名度不够，领克作为一个新品牌，还没有建立起足够的品牌知名度，消费者对这个品牌还比较陌生。

2.产品定位不明确，领克的产品定位比较模糊，既想走高端路线，又想走亲民路线，导致产品定位不清晰。

3.营销策略不当，领克的营销策略比较保守，没有***取一些大胆创新的营销方式，导致消费者对这个品牌印象不深。

4.价格策略不当，领克的定价策略比较高，性价比不高，导致消费者不愿意购买。

究其原因，一是定价过高，领克相比吉利车型的定价偏高，虽然领克自称是高端品牌，拥有吉利和沃尔沃的底子，不过依然不能让消费者相信，这也是领克在纯电动化的道路上推出极客品牌的原因。

另外在定价上，在17-21万元，这一区间起步价与合资品牌接壤，高配车型又与豪华品牌重叠，可谓是骑虎难下。

长安CS95用过的朋友反应不错，为何销量如此惨淡？

谢邀。

长安cs95的销量确实不佳，2017年共销售20912台，与竞争对手广汽传祺GS8的102214台形成强烈反差。个人认为造成这种局面主要有以下原因：

1、外形：

在市场还不太成熟的情况下，外形即颜值的好坏往往直接决定了一款车的销量大小。CS95的造型显得比较老套、中规中矩，前脸的字母显得Low（不是说一定不能用字母，而是字体、大小、布局等都会影响观感，放在cs75上也就罢了，放cs95上就有点拉低档次）。而GS8的造型原创度很高，给人眼前一亮和耳目一新的感觉（个人对于其尾部造型持保留意见）。

开着这两款车到大街上，哪个更引人关注不言而喻。

2、品牌：

20万左右的自主品牌车型市场的接受度不高，所以之前奇瑞、长城等冲击高端都不太成功。而长安在消费者心中的品牌形象并不比奇瑞和长城高，所以CS75可以卖得很好，而CS95就不行。传祺则不同，它最初的定位就比较高，而且是新品牌，没有在国人心中留下低端的印象，甚至至今还有很多人以为它是合资品牌。

3、上市时机：

有时上市的时机很重要，早了不行（比如长城的H7和H8),晚了也不行，CS95就属于晚来者，在它之前GS8已经抢占了国产7座高端SUV的市场。

除此之外，还有营销策略和宣传手法方面的原因，至于产品本身，个人不觉得谁比谁强多少。

（文/刘阿流）

长安CS95：15.98-22.98万元，动力部分搭载一款2.0T涡轮增压发动机，传动部分与之匹配的是一款6AT手自一体变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。车身尺寸长宽高分别为4949mm*1930mm*1785mm，轴距2810mm。

CS95外形和内饰造型设计堪称败笔，老气横秋和浓浓山寨风的造型设计，缺乏太多的视觉冲击和时尚的气息，尤其是进气格栅的字母被吐槽颇多，内饰以平直线条为主，但是缺乏美感和质感，配色也让人提不起兴趣。仪表盘上盖***用皮革覆盖，其余部分的中控台均为软性材料，手感比较出色。触控大屏融合了百度CarLife等功能，实用性不错，但是交互设计依旧令人抓狂。为了应付各种复杂路况，CS95提供多种驾驶模式可供选择。

根据CS95车主反馈，CS95的动力、空间以及操控都得到了大家的积极评价，就算是长安一直被诟病的做工差的毛病在这款车型上也得到了很大的改善，底盘、舒适性和整体NVH表现也都非常棒。缺点是设计频遭诟病，缺乏设计感和美感，油耗稍高，油箱也不大。

按照配置、售价、空间等硬性指标来看，长安CS95综合产品力还是比较优秀的，那为何销量如此惨淡？答案众人皆知而且是压倒性的，那就是外型和内饰设计，尽管这是个非常主观的因素，但必须承认，当被大部分人吐槽的时候，这个因素就变得越来越客观，最终体现在销量数据上。长安CS95被消费者吐槽外形和内饰设计像“上个世纪的产物”，外形山寨气息浓重，内饰老气横秋，尤其是车头字母的标志，实在是接受不了。

综上：销量不佳的原因长安也很清楚，最合适的解决方案就是中期改款时针对内外设计进行大幅度的改进或者重新设计，颜值必须要符合消费者期待。

到此，以上就是小编对于汽车销量惨淡月份排行第一的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量惨淡月份排行第一的2点解答对大家有用。