大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***汽修保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***汽修保养的解答，让我们一起看看吧。
***自驾游汽车保养怎么办？
***自驾游的汽车保养需要注意以下几点：
1. 车辆全面检查保养及更换：更换轮胎、刹车片、减震器、雨刮、前摆臂等。
2. 更换电瓶：3年以上的车子电瓶到了寿命后半程甚至是终点，需要更换。
3. 更换机油和机滤：机油和机滤是发动机的“血液”，需要定期更换。
4. 更换空气滤芯：空气滤芯可以过滤进入发动机的空气，防止灰尘和杂质进入发动机，需要定期更换。
5. 更换火花塞：火花塞是点火系统的核心部件，需要定期更换。
6. 检查轮胎气压：高原地区气温低，轮胎气压不宜过高或过低。
自驾去***车提前要做保养吗？
要，自驾去***,特别需要提前做好车辆维护工作,其中换机油是很重要的一项。***地区海拔高、氧气稀薄,这会给车辆机油带来很大影响。建议自驾***前,做好以下几点机油方面的准备:
1. 换旺盛机油。***路况恶劣,建议换用性能更加稳定的旺盛机油,例如全合成机油或半合成机油。这些机油抗变质和抗氧化能力更强,能适应***高原低温和低氧的恶劣环境。
2. 换低粘滞机油。***气温较低,使用粘滞度较低的机油,有助于在低温情况下发动机运转,减少发动机负荷,例如SAE 0W-40、5W-40机油。
3. 增加机油量。***高原气压低,机油易挥发,建议自驾***前给机油箱加满机油,并根据发动机使用手册推荐的标准,增加适当机油量,以应对长时间行驶产生的机油消耗。
4. 缩短换油周期。正常情况下3-5千公里换一次机油,去***时建议缩短至2-3千公里换一次机油,以便更快清除积碳,保证机油效果。
5. 加注机油添加剂。在机油中加入抗磨损、清洁、防锈等添加剂,有助于提高机油性能,从而更好地保护发动机。
综上,自驾***前,选择优质旺盛机油、适当增大机油量、缩短换油周期,并添加机油性能调理剂,这些措施有助于提高机油抵抗恶劣环境的能力,从而确保车辆行驶安全。这些准备工作尽管麻烦些,但会让您在***自驾的旅途更加放心安心。
去***前车子都需要做哪些保养？
1.避免选用汽油涡轮增压车型，由于藏区95号汽油匮乏，很多加油站只提供92或93号汽油，为防万一最好选用自然吸气车型。虽然在动力上会有不小的损失，但并不会导致车辆故障抛锚。如果涡轮增压发动机加注92号汽油的话，有可能在发动机压缩工程中产生爆震现象。
2.刹车系统保养与检查，主要是刹车油、刹车盘、刹车片以及电脑故障等。进藏路程较长、海拔较高，所以刹车系统的消耗也很大，如果车辆刹车系统即将达到更换条件，很可能就会在藏区出现危险。
3.电池以及线路检查，先看一下“魔眼”是否处于绿色，如果发白需要更换电池。因为通过藏区的高海拔区域时，空气稀薄车辆转速较低，很容易导致启动困难（抬离合熄火），有时需要打几次火才可以，如果电池存电量过低很容易出现亏电抛锚的情况。
4.车胎的检查，长途驾驶路况不尽相同，所以对于车胎的检查也尤为重要。真空胎如果扎胎可能不会出现急性亏气，不过一旦胎压变化过大就可能出现漏气的情况。所以进藏前需要对车胎进行全面检查，防止气压变化带来的爆胎危险。（进藏前可以买一个质量较好的车载充气泵）
5.三滤机油的更换，由于藏区油品不一，所以提前更换汽油滤芯可以提高汽油的清洁程度。更换进气滤芯可以最大程度的增加进气量，缩小动力衰减。更换机油主要是做好最大的保养里程，防止进入藏区过保带来的保养问题
到此，以上就是小编对于***汽修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于***汽修保养的3点解答对大家有用。
