大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克新能源汽车混动的问题，于是小编就整理了6个相关介绍领克新能源汽车混动的解答，让我们一起看看吧。
领克混动啥意思？
领克混动意思是***用电气化，共同开发全新一代更高效的混合动力系统！
电气化是必然趋势，全球车企应对的技术、路线的选择在现阶段有以下常见的几种：最近很火的48V弱混技术、HEV混合动力、PHEV插电混合动力、增程式、纯电EV等等。
领克旗下的所有车型均诞生于与沃尔沃联合开发的CMA架构，在设计之初便考律到了电气化发展方面的设计，如即将上市的领克01 PHEV车型。而对于传统的内燃机，领克02上搭载的新1.5TD涡轮增压发动机在燃油和动力表现上都可圈可点。
2022领克09插电混动详解？
关于2022领克09插电混动详解的具体分析如下:
1.车型：5款
2.动力：提供了2.0T+48V轻混，以及2.0T PHEV两种动力.轻混版最大功率254马力，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱
3.厂商油耗：9L/100km
4.规格：5042/1***7/1780mm，轴距2984mm
5.质保：4年或10万公里
6.指导价： 31.99-37.49万
领克phev混动系统详解？
领克旗下01、02、03、05以及06均提供PHEV版本，而这些车型也都来自于CMA电气化模块架构，简称为Compact Modular Architecture。它是领克智能化时代的产品诞生体系，为不同平台的车型提供共享解决方案，包含：“技术、工具链和标准”，让车型研发能够根据品牌定位、用户定位以及市场定位从共享解决方案清单中做选择之后再做针对性研发。
这个CMA电气化模块架构，相比于其它车企的平台架构有一个显著的区别，或者说优势是，它并不一味追求多车型同平台生产，而更多的在强调基于该模块架构打造而来的产品表现出来更高的安全标准。
对于消费者来说，PHEV到底能不能为他们省下用车成本，也是他们关心的核心要素之一。这里我们拿领克06（参数| 询价） PHEV举例。它搭载的电池组容量为11.3kWh，纯电状态下续航里程为55km，而满油满电情况下，其综合燃油表现能达到1.5L/10km，相比纯燃油版本低了5.1L。按照92汽油的价格计算，那每100km能为消费者省下35块钱左右。要是按一年2万公里的计算，则能省下7000元的费用。对于这个价位的消费者来说，这是一笔非常可观的数字
领克03em-p混动评测？
领克03em-p混版在车内提供许多储物空间，以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。
2023款领克09phev混动落地价？
领克09PHEV的售价为31.99万元。共有五款车型可供消费者选择。目前，4S店优惠幅度不大，最多也就是送点装潢和保养。由于这款车型属于插电式新能源混动车型，因此，可以享受国家新车购置税减免政策，消费者购买后只需购买车辆交强险和商业险就可以上路行驶，新车保险费在7-8千元左右，挂牌费用三百元左右。入门版落地价大约33万元左右。
33.98万起，三电机混动，加速6秒内的领克09 EM-P你喜欢吗？
领克09 EM-P的竞争力中规中矩，不如理想L7或问界M7竞争力强
三擎混动，3DHT。
全新的领克09 EM-p使用了吉利汽车研发的最新雷神混动系统，在35.58-36.58万的价格区间内，有竞争力吗？
也许3DHT是这辆车最大的亮点，同时也会是最大的硬伤吧；其老款车使用的是双擎四驱，前驱部分是2.0T&8AT，动力储备为187kw/350N·m，后桥是130kw/309N·m的电动机，这套系统并不是很理想，最起码不是很适合SUV车型。因其纯电动模式是后轮驱动，油电混合模式是适时四驱；SUV车型重心高，后驱也难有什么驾驶乐趣，所以还是全时四驱更理想；同时其后电机的功率也偏低了，同样使用双擎四驱价格的汉DM3.0的后电机都有180千瓦，所以领克09老款差混动版的动力体验一般。
全新的领克09 EM-P不一样了，其内燃机虽然没有变化，但是3DHT不仅是变速器，还集成了发电机和驱动电机；前电机有100kw/320N·m的动力储备，后电机还是130kw/309N·n，这套系统等于多出了前桥电机。
那么能实现的也就是纯电动模式和油电混合双模式的四驱驾驶，并且也有效提升了动力。
其百公里加速成绩为5.9秒，WLTC模式的续航里程也达到了150公里，貌似真的挺不错了。
然而，3DHT指的是有三个前进挡的混动专用变速器，只要存在换挡的操作就有概率出现换挡顿挫；虽然只是在长途驾驶用油电混合模式时才会出现，但是竞品是不会出现的哦。
比如理想L7，该车使用的是插电增程平台，前后都是电动机来驱动，电动机是不匹配变速器的，驱动车辆的过程中没有换挡操作，依靠的是转速升降来调整车速。
所以论平顺性自然是L7超越领克09 EM-P，尴尬的是比性能也有优势，其破百成绩为5.5秒；同时车辆还有WLTC 175公里的续航里程，综合实力是超越领克09的。
同时理想L7的增程器也换用了四缸1.5T，在动力有所提升的前提下，其最低荷电油耗是7.7L/100km；领克09 EM-P的最低荷电油耗是7.5L/100km，悬殊微乎其微。那么在理想L7有平顺和更长的纯电续航里程的前提下，这辆车的竞争力又能有多强呢？同时理想L7之前的ONE是中大型SUV的销量冠军，有了这个基础，换代后的L7的销量也很容易达到巅峰。
问界M7同样是插电增程中大型SUV，具备WLTC 150公里续航，最低荷电油耗是7.45L/100km（四驱版本），破百只要4.8秒；所以这辆车的竞争力也要比领克09 EM-P强，尤其是在有华为这个标签的前提下。
问界M7四驱版本的指导价为33.98-37.98万，理想L7的指导价为33.98-37.98万，两车价格完全相同；而领克09 EM-P的起售价是35.58万，这辆车的未来前景如何不难分析。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于领克新能源汽车混动的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克新能源汽车混动的6点解答对大家有用。
