大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家汽车报价宝马全新3系的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家汽车报价宝马全新3系的解答,让我们一起看看吧。
23款宝马新3系什么时候提车?
20天左右
如果是4S已经预定的车型,差不多20天左右。
对于国产车来说,从订车到提车一般一个月内是可以做到的。不过也存在一些特殊情况的,具体到自己的提车周期这个要看你订车时,是不是有和店里约定这个具体的提车时间了,否则只能听他们的提车通知了
2022宝马新3系后排可以放倒吗?
202款的宝马新的三系后排可以放倒吗?
那么它的后排是不能够放倒的?
因为他的这一个后面是可以放到一点点的,但是绝对的放平是不可能的,所以说202款的宝马新三系,它的后排是不能够完全放倒的,这就是我的答案,希望你能够到宝马的店里面去查看一下。
宝马新3系3万公里保养什么项目?
1.更换滤芯,三万公里需要更换的滤芯有机油滤芯,空气滤芯和燃油滤芯。2.节气门进行清洗也要进行。
3.对于有些车型,三万公里要求换火花塞,这个项目要看行车手册来进行。4.还有保养手册里要求的保养项目。总的来说三万公里已经是一个不短的公里数,保养的项目会比普通的保养多一些,这时候车辆也已经过了磨合期,有些部件也开始进入了磨损阶段
宝马新3系加多少油满?
宝马3系的油箱容量为59L,正常加95号的燃油,目前95号燃油的油价为9.69元/L(以甘肃为例),如果以该价格来计算:9.69元/L×59L=571.71元,即油箱容量为59L的2.0T 宝马3系用95号燃油加满油箱需花费571.71元。
刚上市就被黑?某品牌针对宝马新3系发布8大“黑料”,还能买吗?
6月22日,新款宝马3系上市,马上就有网友爆料,某竞品品牌发布了宣传海报,详细列举了宝马3系八个不值得购买的理由,此***一出,引得舆论一片哗然。今天我们来看看,关于这八个所谓的“黑料”究竟如何。
一、做工品质有待提升。
图文详细说明了新3系车身缝隙大,做工粗糙等问题。事实上,宝马3系本身所擅长的就是操控方面,以用料做工来谈问题,说不太过去。而且新款宝马3系相比老款还是有一定进步的。
二、用料难以称得上豪华
宝马3系的用料确实比不上C级和A4,这一点要认。但是,宝马3系更多研发方向是倾向悬架和底盘开发方面,涉及到车辆制造成本考虑,材料难免会差些。
三、人机交互花哨不实用
实事求是的说,BBA三家,除非中大型车以上级别,否则谁家的人机交互系统都不好用,即便是科技感最强的奥迪,在A4车上用的依然不如人意。
四、驾驶体验名不副实
现在宝马只上市了2.0T低功率版本,拿这个发动机来说事就有说不过去了。而且宝马精髓向来都在3系车型上,你说3系驾驶体验名不副实?恐怕都没去开过吧。
五、内外设计不伦不类
外观我觉得挺漂亮的,显得精致,不像X7那种大嘴巴造型,太夸张。内饰两种配色,虽然简单,但比老款好多了。除了屏幕确实有点小之外,我没感觉哪里不伦不类的。
六、新车上市性价比极低
这是所有车型的共性,哪家车厂愿意新车上市就来个价格大跳水?再说了,BBA最后在终端销售都有着不错的价格让利,虽然现在还没将降。
七、大改款太敷衍没诚意
新款宝马虽然比起老款在外观上的改动并不多,但是内饰的变化是在实实在在的,更符合年轻人的审美标准,这应该不算敷衍吧?
八、造车理念飘忽不定忽悠客户
以前宝马3系主要看中的是驾控能力,更多精力会放在底盘***和性能发挥上。但是随着消费者对于车辆驾控和舒适性追求更加平衡的需求出现,对手C级和A4也在往这方面靠拢,这也就要求3系也需要作出部分改变,来满足市场需求,打造一款各方面更加综合的车型就成为了一种趋势,这倒不能怪宝马,车型想要长期存活下去,消费者的需求不可忽视。
我本人并不是十足的宝马粉,以上观点也不是想说明宝马有多么好,只想对发布这样宣传海报的竞品说一声,这种做法太下作。干不过别人也没必要这样恶意抹黑。虽说是宝马的所谓八大黑料,其实里面绝大多数内容用在各家品牌车型上都不是问题。哪怕是这个竞品自家品牌旗下车型也一样。所以说,要想卖的好,靠抹黑有什么用?4S店绝大多数有点能力的销售顾问都不会这么告诉客户,真不知道这个竞品的产品培训师是怎么干上这个位置的。
你好谢谢邀请,首先关于针对宝马新三系发布的8大黑料,我们解析一下。
1,做工品质太差,了解宝马的人都知道,宝马3系是以驾驶者之车而著称,在做工上,向来都不是宝马3系所擅长的,不过新一代宝马3系相比上一代宝马3系在做工,已经是有了一定的提升。
2,材料用料难称豪华,跟同级的奥迪A4L和奔驰C级相比,宝马3系的用料是要差一些,但是喜欢宝马的人都知道,宝马车的研发重点是在车身悬挂以及驾驶感受上,考虑到汽车成本,所以在材料上要弱于同级别的,奥迪A4Ll和奔驰C级。
3,人机交互系统花哨不实用,在同级别来讲,我们知道,奥迪主打的是科技感,所以在人机交互系统方面,配科技感配置最强的是奥迪A4L。上一代宝马3系在科技配置,要弱于奥迪A4L很多,最近上市的第7代宝马三系在科技方面进行了大幅升级,人机交互系统上进行了升级。虽然有点花俏,但相比上一代3系实实在在的进步,也是让车主得到了更多。
4,驾驶体验名不副实,这一点我认为主要是因为全新宝马3系,目前上市的几款车型只搭载了2.0T低功率版本发动机,所以才会说驾驶体验名不副实,如果我相信,在不久,搭载2.0T高功率版本发动机的车型上市后,这个说法就不成立了。
5,内外设计不伦不类,这一点来讲,每个人的审美眼光不一样吧,我觉得新一代宝马3系挺好看的,特别是内饰相比上一代宝马3系,真的是好看的很多。
6,新车上市性价比极低,主要原因有两个,第一是因为新一代宝马三系,官方指导价格高于同级别的奔驰C级和奥迪A4L,一直关注豪华车的人都知道,奔驰C级,宝马3系和奥迪A4L这三个难兄难弟,在终端销售市场上,都有大幅的优惠,而新一代宝马3系,因为刚上市,所以目前市场没有什么优惠。
7,大改款太敷衍没诚意,这点我觉得,宝马新3系在颜值和内饰科技方面均有很大的提升,怎么能说太敷衍没诚意呢?这点我不觉得。
8,造车理念飘忽不定忽悠客户,这一点主要是针对全新一代宝马3系,在舒适性***上,做了一定的偏移。很多宝马3系的老车主都知道,以前的宝马3系,因为太过于运动,虽然在驾驶操控上能得到满足,可是在舒适性上,却不及同级别车型的奔驰C级和奥迪A4L,新一代宝马三系,在之前的运动操控性和舒适性之间做了一定的取舍,新的宝马3系提高了驾乘的舒适性,所以才会有造车理念飘忽不定忽悠客户的说法。
综合以上观点来看,目前宝马3系因为同级别的奔驰C级和奥迪A4L以及上一代宝马3系的大幅优惠,所以以才显得目前性价比不高。所以对于不是很着急用车的朋友,可以建议等一等,等宝马的优惠出现,那时候宝马3系的性价比才会体现出来,那时候的宝马3系,更值得够买。谢谢!
到此,以上就是小编对于汽车之家汽车报价宝马全新3系的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家汽车报价宝马全新3系的5点解答对大家有用。