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凯迪拉克DTS的内部设计
DTS新款“帝威”轿车***用了凯迪拉克的“北极星”集成化动力和底盘系统。北极星系统集成了四轮盘式制动、高级防抱死系统、全速牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及可变速度感应助动转向。
凯迪拉克DTS外观设计简单大气，注重细节处理，线条流畅。前脸配备了标志性的大尺寸镀铬翼形进气格栅，搭配着狮眼式头灯和垂直排列的LED雾灯，让它在视觉上非常震撼。尾部设计滑稽可爱，符合高档轿车的精髓。
结合申报图来看，凯迪拉克GT4***用最新家族化设计语言，除普通版本外，还将提供V运动套件车型。前者***用镀铬点阵盾型进气格栅，营造豪华感，后者格栅内部辅以熏黑网状元素，更具运动气质。
SRX 是一款中型豪华 SUV，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适，提供了丰富的驾驶***设备和安全配置，而且搭载的动力系统也十分出色，***用了一台6L V6发动机。
凯迪拉克 CADILLAC DTS总统加长版，为纯手工打造，车内配有六个座位，主座具备隐藏式折叠桌面，可以方便总统处理公务使用。同时，加厚的座垫以及可调式电动椅背也一应俱全。
凯迪拉克XTS上的音响系统是不是只有顶配车型才能播放DTS的碟子?
1、音响系统与车型是无关的。只要这套系统能播放DTS编码的碟片，那么在任何车型都不影响其播放。 热心网友| 发布于2013-05-10 举报| 评论 0 1 凯迪拉克XTS豪华、领先、铂金版都是支持该格式的。
2、凯迪拉克XTS全系车型均标配BOSE这套降噪技术，配合定制的14扬声器的环绕声音响系统，音质达到了至纯至净的效果。 XTS的音响为BOSS音响，这是专门为凯迪拉克量身定做的。
3、凯迪拉克xts车型最低配和次低配版本***用6到7个喇叭，其他版本车型均***用13个喇叭，所使用的喇叭品牌为Bose。
4、你好，汽车u***接口突然不通电有可能是u***的线或充电模块有可能出问题了，试一下用u***线连到电脑上，如果正常就是充电模块坏了，没有反应的话再找一根u***线，如果还不行就是机子或电池的问题了。
5、凯迪拉克xts仪表盘上一个t/c的黄灯亮起应该是碰到中控的开关了，再打开防侧滑开关就可以。T/C灯亮表示牵引力控制系统已经关闭，你可以检查一下是不是把防侧滑的功能关掉了，或者运动模式。
6、款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。
请问凯迪拉克SLS,CTS,DTS,STS之间是什么关系
CTS是豪华运动车。介于宝马3系、5系之间 DTS是一款很经典的凯迪拉克的舒适型轿车。是美国总统的座驾。SLS实际上是基于北美市场的STS而改进而来的。STS实际上是一款豪华运动轿车。如果这款车进口，价格也应该在50到80万之间。
STS：就是国内的SLS.帝威：，“帝威”是凯迪拉克的旗舰品牌。凯迪拉克 DeVille DTS配备有夜视系统，该夜视系统***用红外线技术来照亮前方的路面，大大提高了晚间驾驶的安全性。
作为凯迪拉克DTS的豪华升级版，DTS白金版近日就将在国内上市。作为升级车型，白金版与DTS普通版相比，不仅加入了全中文GPS导航系统，倒车摄像功能，还加入了后排座椅***功能，在舒适型方面作出很大的提升。
轿车：CTS；STS；DTS；CTS-V；STS-V SUV/皮卡：SRX；Escalade EXT；Escalade；Escalade ESV（加长）；Escalade Hybrid（油电一体）跑车：XLR；XLR-V 最贵的也是最少见的是XLR-V。以上车型都是北美市场的，仅供参考。
年，全新STS赛威在美国推出之后获得了巨大的成功，而如果在美国市场推出SLS的话则有可能会对凯迪拉克的旗舰产品DTS产生影响。所以，凯迪拉克将第六代SLS赛威的首发选在了中国市场，而且更是本地化生产。
凯迪拉克SLS的原车型是STS，该车型实际上算作是CTS的大哥级车型。
